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Juicio a CFK por la obra pública: la semana que viene se hará una prueba técnica para la reanudación del juicio

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Será el martes a la tarde. Es para probar el funcionamiento de la plataforma antes del reinició de las audiencias

El Tribunal Oral Federal (TOF) 2 que juzga a la vicepresidenta de la Nación, Cristina Kirchner, por las presuntas irregularidades en el caso de la obra pública hará la semana que viene una prueba técnica para testear el funcionamiento de la plataforma digital con la que se reiniciará el proceso, suspendido desde marzo por la pandemia del coronavirus.

Fuentes judiciales informaron a Infobae que el tribunal hará la prueba el próximo martes a las 15 hs. Así se lo notificó a todas las partes del proceso -Fiscalía, querellas y defensas- que ya pusieron en conocimiento los datos de contacto desde donde harán la videoconferencia.

El objetivo de la prueba es analizar cómo funciona el sistema o si presenta alguna falla. Eso ocurrió en el caso del juicio oral por lavado de dinero al empresario Lázaro Báez. El juicio se buscó reanudar en tres oportunidades pero el sistema presentaba problemas de imagen o sonido y se perdía la inmediatez que requiere todo juicio. La última prueba salió bien y el proceso se reanudará la semana que viene.

El TOF 2, integrado por los jueces Rodrigo Giménez Uriburu, Jorge Gorini y Andrés Basso, decidieron reanudar el juicio con un sistema mixto. Los magistrados, los empleados del tribunal y los testigos -que esa es la etapa en la que se encuentra el proceso- estarán en una de las salas de audiencias de los tribunales de Comodoro Py. Mientras que el fiscal Diego Luciani, las abogados de las querellas de la Oficina Anticorrupción y de la Unidad de Información Financiera (UIF) y las defensas de los 13 acusados lo harán a través de una plataforma virtual.

La plataforma digital que se usará es “Jitsi” y pertenece al Consejo de la Magistratura de la Nación, el órgano encargado de la administración del Poder Judicial. “Verificado que sea el correcto funcionamiento de la plataforma digital, se habrá de fijar fecha y hora para proceder a la reanudación formal del debate oral de la presente causa, informándose oportunamente la prueba a producirse en la primera audiencia y el sistema que se implementará para garantizar la publicidad del debate”, indicó el tribunal en su resolución. Antes de la suspensión del juicio había quedado pendiente la declaración como testigo de Javier Iguacel, ex director de Vialidad Nacional que presentó la denuncia penal que dio inicio a la causa.

Báez y De Vido, otros dos acusados del caso (Photo by JUAN MABROMATA / AFP)Báez y De Vido, otros dos acusados del caso (Photo by JUAN MABROMATA / AFP)

En el caso de obra pública se juzgan las presuntas irregularidades en la concesión de 52 obras públicas que recibieron las empresas de Lázaro Báez para Santa Cruz durante los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner. Según la acusación esas irregularidades fueron el pago de sobreprecios para obras que no se terminaron y la falta de antecedentes técnicos para acceder a los trabajos.

Además de Cristina Kirchner y Báez están acusados el ex ministro de Planificación Federal Julio De Vido, el ex secretario de Obras Públicas José López y ex funcionarios de Vialidad nacional y de Santa Cruz. Los imputados son 13.

El proceso comenzó en mayo del año pasado y a fines de marzo se suspendió cuando comenzaron a regir las medidas sanitarias por el coronavirus que en el Poder Judicial impidieron la circulación y presencia de gente en los tribunales. Ante la continuidad del aislamiento el fiscal Luciani pidió la reanudación del proceso de manera virtual o con un sistema mixto en el que se respeten las medidas sanitarias.

Algunas defensas se opusieron a la reanudación del juicio. Plantearon que el sistema de videoconferencia viola el derecho de defensa ya que, entre otros aspectos, impide la inmediatez que todo proceso requiere y que puede presentar problemas de conexión o de seguridad. El tribunal rechazó los planteos.

Ante el reinicio del juicio, la defensa de Cristina Kirchner, a cargo del abogado Alberto Beraldi, pidió que sea transmitido por internet para que quede garantizada su publicidad y pueda acceder toda la persona que quiera ya que por las medidas sanitarias el público no podrá ir a la sala de audiencias.

Poder Judicial de la Nación

TRIBUNAL ORAL EN LO CRIMINAL FEDERAL 2
CFP 5048/2016/TO1
//TA: Para dejar constancia que en el día de ayer en horas de la
tarde y con motivo de la respuesta enviada por correo electrónico
por la Coordinación de la Dirección General de Tecnología del
Consejo de la Magistratura, me comuniqué telefónicamente con
el Sr. Gonzalo Fernández, Jefe del Área de Audio y Video de esa
dependencia con quien se coordinó e informó que el próximo
martes 21 de julio a las 15:00 horas puede realizarse la audiencia
de prueba conforme fuera requerido a ese organismo.—————-
Es todo cuanto tengo que dejar constancia.——————————-
Secretaría del Tribunal, a los 14 días del mes de julio de 2020.——

TOMAS SANTIAGO CISNEROS
SECRETARIO DE CAMARA

Buenos Aires, 14 de julio de 2020.
I.- Téngase presente lo informado por el Sr. Secretario en la
nota que antecede y hágase saber a las partes que el próximo
martes 21 de julio a las 15.00 horas se habrá de realizar una
prueba técnica en las condiciones establecidas el pasado 23 de
junio. Esto es, el Tribunal y su Actuario lo harán de forma
presencial en la Sala B y el resto de los intervinientes actuarán de
modo remoto a través del sistema de videoconferencia asignado
por el Consejo de la Magistratura.

#31331383#261897137#20200714190951765

A esos fines, notifíquese del contenido del protocolo que se
adjunta al presente y hágase saber que cualquier tipo de consulta
operativa o de coordinación podrá canalizarse a través del correo
electrónico institucional (tocrimfed2@pjn.gov.ar) o al teléfono del
Sr. Secretario.
Verificado que sea el correcto funcionamiento de la
plataforma digital, se habrá de fijar fecha y hora para proceder a
la reanudación formal del debate oral de la presente causa,
informándose oportunamente la prueba a producirse en la
primera audiencia y el sistema que se implementará para
garantizar la publicidad del debate.
Líbrense cédulas electrónicas.
II.- Agréguese la presentación realizada en formato digital
por el Dr. Arce y tiénese presente lo allí manifestado,
haciéndosele saber al letrado que podrá reeditar las
consideraciones introducidas en el momento de la discusión final
(Art. 393 del Código Procesal Penal de la Nación) y resultando
aplicable, en lo pertinente, lo ya manifestado por el Tribunal en
los decretos de los días 20 de junio y 2 de julio pasados.
III.- Respecto al escrito acercado por el Dr. Villanueva,
téngase presente lo manifestado en relación a la prueba técnica a
realizarse, y estése a lo dispuesto en el punto I del presente
decreto.
En lo que atañe a su vinculación digital en una serie de
incidentes en los que no tomó intervención, teniendo en

#31331383#261897137#20200714190951765

Poder Judicial de la Nación

TRIBUNAL ORAL EN LO CRIMINAL FEDERAL 2
CFP 5048/2016/TO1
consideración que su ministerio se encuentra ejercido en forma
conjunta con la Dra. Gasaro y, por ende, hartamente garantizado
el acceso a la totalidad de documentación, incidentes y anexos
que mantuvo la letrada a lo largo de la tramitación de este
expediente, de momento, téngase presente lo peticionado.

RODRIGO GIMENEZ URIBURU
JUEZ DE CAMARA

Ante mí:

TOMAS SANTIAGO CISNEROS
SECRETARIO DE CAMARA

FUENTE : INFOBAE

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MDP : ACCIDENTE FATAL EL LURO Y JUJUY

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Aproximadamente a las 9:30hs del domingo 26 de junio, un hombre de 23 años manejaba un Ford Fiesta a alta velocidad sobre la avenida Luro de nuestra ciudad.

Por razones que se investigan el conductor del rodado perdio el control sobre la Av. Pedro Luro entre las calles Jujuy y España. El coche choco contra un contenedor plastico , rompió un cantero en la puerta de un supoermercado y una palmera tompió la vifdriera de un comercio dedicado a la maderas y luego detuvo su marcha.

Personal del Same, policias y bomberos constataron el fallecimiento del chofer y no encontraron mas ocupantes en el auto.

Aun no fue comunicado el nombre de la victima que perdio su vida en el día de la fecha en nuestra ciudad.

 

 

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LO QUE ENCONTRARON EN EL CELULAR DEL PILOTO IRANÍ

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En el teléfono de Gholamreza Ghasemi se lo puede ver en su juventud como parte de la Guardia Revolucionaria Al Quds. Las imágenes no son la evidencia de ningún delito y es extraño que alguien que supuestamente realiza actividades de espionaje las guarde en su celular. Igualmente, es muy probable que en la causa judicial las fotos se utilicen en su contra.

Aunque no constituye una evidencia de algún delito, en el celular del piloto del avión venezolano retenido en Ezeiza, el iraní Gholamreza Ghasemi, hay fotos en las que se lo ve mucho más joven como combatiente de la Guardia Revolucionaria Al Quds, también hay imágenes de misiles, tanques y de alguna bandera que dice “muerte a Israel”, según una primera traducción del farsí. 

Como se sabe, los celulares de todos los tripulantes del Boeing fueron secuestrados por orden del juez Federico Villena y a pedido de la fiscal Cecilia Incardona. Parece un poco contradictorio que alguien que supuestamente realiza actividades de espionaje o terroristas guarde fotos de esa naturaleza, pero es muy probable que en la causa judicial se utilicen en su contra, aunque no constituyan delito. Los datos sobre la existencia de las fotos fueron un adelanto exclusivo de Página/12.

Quienes trabajan en el análisis de los celulares se encontraron con esas fotos y ya lo reportaron al juez y la fiscal, aunque todavía no cuentan con una traducción fidedigna, porque no es sencillo conseguir un buen traductor del farsí, el idioma mayoritario en Irán. El peritaje es realizado por la División Delitos Informáticos de la Policía de la Ciudad. Está claro que las fotos son de Ghasemi y para completar el trabajo pericial falta la traducción de los textos. En principio, los tripulantes iraníes no usaban Whatsapp sino uno sistema más rudimentario, pero habrá que esperar la traducción oficial.

Es muy probable que Ghasemi argumente que hizo el servicio militar, que luego fue militar, y que gran parte de los jóvenes de su país integran la Guardia Revolucionaria Al Quds, que son brigadas organizadas y financiadas por el Estado orientadas a lo internacional: la base son consignas antinorteamericanas y antiisraelíes. De hecho, el nombre mismo –Quds– es la denominación en árabe de Jerusalem, es decir que apunta directamente a la confrontación con Israel.

Al Quds, además, mezcla también la cuestión religiosa y va en sintonía total con el régimen de los ayatolas. Los abogados de Ghasemi y del resto de la tripulación es seguro que van a alegar que son fotos viejas y que no implican ningún delito, menos aún cometido en la Argentina. También dirán que si Ghasemi hubiera tenido alguna actividad ilegal hubiera borrado las fotos o, más probablemente, usaría lo que en la inteligencia argentina llaman “un mocho”, es decir un celular paralelo, clandestino.

Un dato llamativo es que el gobierno de Venezuela no haya presentado ninguna protesta, entre otras cosas por el allanamiento ilegal que hizo la Policía de Seguridad Aeroportuaria, sin orden judicial, al regreso del Jumbo desde Uruguay. También Venezuela podría protestar porque no se le cargó combustible al avión cuando no había ninguna denuncia de ningún tipo contra la aeronave de Emtrasur. Sin embargo, por lo que se sabe hasta ahora, Caracas optó por la mesura.

En el gobierno venezolano están agradecidos por el papel que jugó el gobierno argentino, y en especial Alberto Fernández, en la Cumbre de las Américas de Los Angeles, denunciando los bloqueos a Cuba y Venezuela. Debe recordarse que, antes de ese momento, la relación con Caracas era compleja, con idas y vueltas, porque Argentina respaldó lo hecho por Michele Bachelet como Alta Comisionada de las Naciones Unidas en Derechos Humanos, con informes críticos –aunque con avances– respecto de la situación de derechos humanos y el encarcelamiento de opositores en Venezuela.

También se tranquilizó la relación con Caracas a raíz de la designación de un nuevo embajador argentino en Venezuela. El nominado es Oscar Laborde, que tiene el respaldo de todos los sectores del gobierno. Finalmente, tampoco se puede dejar de ver que incluso Estados Unidos, en el marco de la cuestión petrolera y la guerra Rusia-Ucrania, dio un paso significativo enviando una delegación de altísimo nivel a reunirse con Nicolás Maduro. Nada menos que el secretario de Seguridad, Jake Sullivan, estuvo en el Palacio de Miraflores en Caracas. Para redondear el cuadro, tampoco el presidente Joe Biden parece muy entusiasta con elevar la temperatura de los conflictos: baraja rehacer el pacto de limitación nuclear de Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido, China con Irán. Todos esos elementos juegan en este momento en el insólito conflicto por un avión que pasó por doce países y un piloto que no tiene ni pedido de captura ni se lo acusó por ningún delito en ningún país.

La imputación al piloto

Como se sabe, el martes la fiscal Incardona igualmente imputó a Ghasemi en base a un informe del FBI que sostiene que el piloto fue ejecutivo y parte del directorio de Oeshm Fars Air que hace unos años –según la agencia norteamericana– realizó vuelos entre Teherán y Beirut llevando armamento. En comunicación con el gobierno argentino, el Mossad israelí aseveró que efectivamente eso es así, pero que desde que el 747 pasó a ser venezolano –la compra-venta se hizo en julio de 2021–, la nave no se estaría utilizando para nada ilegal. Por eso, no hubo objeciones en los movimientos del Jumbo. Lo asombroso es que la Embajada de Israel en Paraguay sacó un comunicado en el que manifiesta su preocupación por la llegada del avión a la Argentina y no dice ni una palabra de que el 747 estuvo en Ciudad del Este –ni siquiera en Asunción– un mes antes, con la misma tripulación y que desde Ciudad del Este se dirigió a Aruba con un cargamento de cigarrillos de la empresa del multi-acusado Horacio Cartés, expresidente de Paraguay y amigo íntimo de Mauricio Macri.

Todo evidencia el contenido geopolítico del caso, que agrupa a la derecha de Estados Unidos, Israel y la Argentina, porque involucra al llamado eje del mal Irán-Venezuela y sirve para congraciarse aún más con Washington. Más allá de semejante escenario, el juez Villena le requerirá ahora más información al FBI –-agencia que se mueve con bastante independencia respecto del gobierno norteamericano– y es muy probable que alguno de los fiscales o jueces alineados con Donald Trump haga algún reclamo desde el país del Norte.

Más cerca, aquí en Lomas de Zamora, por pedido de Incardona, Villena está solicitando más documentos sobre la titularidad del avión —quiere ver si es cierto que es venezolano o sigue siendo iraní— y se harán nuevas verificaciones sobre la carga que trajo a Buenos Aires. En su dictamen, la fiscal afirmó que hay que investigar si la carga no fue una forma de ocultar actividades de espionaje o terrorismo, con el informe del FBI como única prueba. Ahora podrá decir que las fotos del joven Ghasemi son una evidencia adicional.

FUENTE : PAGINA 12

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LA EMBAJADA DE ISRAEL EN PARAGUAY ASEGURÓ QUE LOS TRIPULANTES DEL AVIÓN TRAFICAN ARMAS PARA HEZBOLLAH

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La cancillería israelí señaló que sigue atentamente y con preocupación el caso de los iraníes que se encuentran en territorio argentino.

Israel sigue con preocupación el caso de la llegada a Argentina del avión iraní que pertenece a una empresa fantasma venezolana sancionada por el gobierno de Estados Unidos y denunció que sus tripulantes están involucrados en el tráfico de armas.

En el avión que aterrizó en Argentina, se encontraban iraníes involucrados de forma directa en el tráfico de armas a Siria y a la organización terrorista Hezbollah del Líbano. Incluso, el capitán del avión es un alto ejecutivo de la empresa aérea iraní Qeshm Fars Air”, denuncia este miércoles a través de un comunicado la embajada israelí en Paraguay.

El avión hasta hace poco era utilizado por la empresa iraní Mahan Air, que opera vuelos para Fuerza Quds en la ruta Teherán-Damasco, señala el comunicado.

Israel está especialmente preocupado por la actividad de las empresas aéreas iraníes Mahan Air y Qeshm Air en América Latina, empresas que están involucradas en el tráfico de armas, equipamiento y personas para la Fuerza Quds y que se encuentran bajo sanciones estadounidenses por su vinculación con el terrorismo y en la proliferación de armamento”, agrega el comunicado de la cancillería israelí.

Israel reconoció el buen trabajo conjunto y la coordinación de los países de la región, y destacó en especial la labor de las autoridades paraguayas que identificaron la eventual amenaza que representaba el avión y su tripulación, como también la determinación de Paraguay y Uruguay de cerrar el espacio aéreo.

Israel considera que la postura firme de Paraguay y Uruguay representa un mensaje importante a Teherán para que no intente actuar en Sudamérica”, destaca la embajada israelí en el comunicado.

“Para Israel se trata de otro incidente que demuestra los intento de Irán —a través de la Guardia Revolucionaria, la Fuerza Quds y Hezbollah— de seguir estableciendo su influencia alrededor del mundo en Sudamérica, como base de operaciones para las actividades terroristas en el continente”, finaliza el comunicado.

El lunes, la fiscal argentina Cecilia Incardona pidió investigar la relación del piloto del avión de Emtrasur, Gholamreza Ghasemi, con posibles actos de terrorismo. También imputó al resto de los tripulantes de la aeronave retenida en Buenos Aires, pudo saber Infobae de fuentes judiciales.

Finalmente se conocieron los primeros resultados de las pericias que se realizaron al celular de Ghasemi. Según pudo averiguar Infobae, en el aparato encontraron fotos de tanques, misiles y una imágen en la que se lo ve a él de joven, como combatiente de la Fuerza Quds del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Iraní (IRGC-QF).

Luego de una serie de traducciones del contenido —estaba en farsi—, se pudo desclasificar la información. Entre las fotos encontradas también se encuentra una en la que se ve una bandera con repudio hacia Israel.

El capitán Gholamreza Ghasemi, el piloto del avión varado en EzeizaEl capitán Gholamreza Ghasemi, el piloto del avión varado en Ezeiza

“Con el avance de las tareas investigativas llevadas aquí adelante, surgieron varios rastros que imponen la necesidad de proseguir la investigación respecto de Ghasemi Gholamreza, de toda la tripulación que de él dependía, de la aeronave y de su carga, conforme las obligaciones del Estado Argentino para prevenir y sancionar hechos de terrorismo”, dice el dictamen de la fiscal.

Y agrega: “Tales circunstancias irregulares llevan a indagar si el verdadero objetivo del arribo de la aeronave a nuestro país fue exclusivamente para transportar mercadería de autopartes, o bien si estuvo fundado en razones diferentes a las alegadas y constituya, eventualmente, un acto de preparación para proveer bienes o dinero que pudieran utilizarse para una actividad de terrorismo, su financiamiento u organización”.

Luego de recibir el informe del FBI que confirma la vinculación directa del piloto del avión de Emtrasur, Gholamreza Ghasemi, con las Fuerzas Quds, la división de la Guardia Revolucionaria iraní especializada en operaciones de inteligencia, y con Hezbollah, el juez Federico Villena le corrió vista a la fiscal el fin de semana “para delimitar el objeto procesal”.

La fiscal ya había impulsado la investigación el lunes pasado, pero en ese momento no había pruebas concretas contra la tripulación.

En una semana, el juez Villena ordenó unas 60 medidas de prueba y el expediente suma ocho cuerpos. Muchas de ellas todavía no llegaron al juzgado. El magistrado espera con expectativa un informe definitivo sobre los teléfonos y las tablets secuestradas a los tripulantes. Los informes preliminares hasta ahora no arrojaron pruebas contundentes para el expediente. También está pendiente el análisis de las dos “cajas negras” del avión.

FUENTE : INFOBAE

 

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