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Sociedad

La estrategia de una ex Miss Argentina, que atropelló y mató a un motociclista, para no ir a juicio

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Rocío Santa Cruz está acusada por la muerte de Ramón Cabrera, hace dos años. Las maniobras para demorar la causa y evitar una condena.

Rocío Santa Cruz, la ex Miss Argentina, que hace casi dos años chocó y mató a un motociclista cuando conducía su auto bajo efectos del alcohol, presentó un pedido de probation para evitar ser juzgada el próximo martes. Su abogado se apoyó en jurisprudencia del Superior Tribunal de Justicia de Misiones para intentar evitar que la joven se siente en el banquillo de los acusados y enfrente una posible condena, que podría ser de hasta cinco años de prisión.

El defensor de la acusada, Eduardo Paredes, presentó el escrito ayer y hoy el juez Correccional y de Menores César Raúl Jiménez lo envió a la fiscal Amalia Spinnato para que emita opinión. Fuentes judiciales dijeron que el magistrado rechazaría el pedido el lunes, pero el juicio deberá postergarse porque la defensa puede recurrir en apelación al Superior Tribunal de Justicia.

La estrategia de una ex Miss Argentina, que atropelló y mató a un motociclista, para no ir a juicio

Rocío Santa Cruz con su esposo (centro), el ex funcionario del gobierno misionero Claudio Ferreyra (El Territorio)

En la Justicia consideraron el pedido como una artimaña que sólo busca dilatar el proceso y frustrar el llamado a juicio. “La citación a juicio se había realizado hace más de un mes y el pedido se presenta cinco días hábiles antes de la fecha del debate. Está claro que es una movida para patear todo para adelante”, sostuvo una fuente judicial.

En marzo pasado, Santa Cruz había evitado ser juzgada al presentar ante la Justicia el certificado de un médico psiquiatra que aseguraba que la joven no estaba en condiciones de afrontar el debate.

La ex modelo y abogada también logró durante el proceso el apartamiento de la jueza Marcela Leiva. Lo hizo al designar como codefensor al cuñado de la magistrada. El abogado renunció tres meses después.

La estrategia de una ex Miss Argentina, que atropelló y mató a un motociclista, para no ir a juicio

Irene Pare y sus hijos exigen justicia por la muerte de Ramón Cabrera.

El hecho por el cual debe ser juzgada Santa Cruz ocurrió en la madrugada del 31 de enero del año pasado. La mujer regresaba de una despedida de soltera en su automóvil cuando chocó contra la parte trasera de una motocicleta en la que retornaba de su trabajo el inspector municipal Ramón “Topo” Cabrera (53), quien falleció a causa del impacto.

La ex modelo y empleada de la AFIP, no detuvo la marcha y guardó su Peugeot 408 en el garage sin avisar a la Policía sobre lo sucedido. Pasadas las 8, con algunos datos aportados por testigos, policías y el juez de Instrucción Ricardo Balor allanaron la vivienda y constataron que el coche presentaba daños en la parte delantera derecha que resultaban compatibles con un choque.

Pese a que habían pasado más de dos horas, la prueba de alcoholemia reveló que la mujer tenía 0,8 miligramos de alcohol por litro de sangre, valor que supera el tope fijado por la Ley Nacional de Tránsito (que es de 0,5).

Las pericias revelaron también que el coche de Santa Cruz circulaba a una velocidad superior a la permitida.

Santa Cruz había sido elegida Miss Argentina en 2004 y viajó a Colombia para competir por el cetro de Miss Mundo.

Clarin

Politica

FERNANDEZ A UN PASO DE SER SOBRESEIDO POR LA FIESTA EN OLIVOS

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El fiscal federal de San Isidro Fernando Domínguez dictaminó a favor de conceder la “conciliación” al presidente, Alberto Fernández, y a la primera dama, Fabiola Yáñez, para cerrar la causa por violación de las medidas de contención contra el Covid-19 al celebrar un cumpleaños en la Quinta de Olivos.

Alberto Fernández ofreció una reparación de 1,6 millones de pesos y su mujer, de 1,4 millones, para cerrar la investigación mediante uno de los mecanismos alternativos de resolución de conflictos judiciales. Ahora sólo resta la homologación por parte del juez federal de San Isidro, Lino Mirabelli.

La fiscalía consideró “razonable” el último ofrecimiento de reparación integral presentado por el mandatario, aunque primero deberá establecerse a qué institución médica será destinado el dinero. El fiscal Domínguez propuso en el dictamen que la donación sea para la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud “Doctor Carlos G. Malbrán”, como había ofrecido Fernández.

El monto ofrecido por el Presidente equivaldría al costo de un respirador y cuatro días de internación para pacientes en cuidados intensivos (UCI) con atención respiratoria motora (ARM), estimó la fiscalía, en base al nomenclador del Ministerio de Salud de la Nación y del Plan de Servicios de Salud del Programa Sumar del ministerio de la provincia de Buenos Aires y del Hospital Central de San isidro. La cifra también equivale a 40 días de internación en un módulo de atención de UCI con ARM de pacientes con Covid-19, según dichos nomencladores oficiales.

En tanto, la “razonabilidad” de la oferta se basó en el patrimonio del mandatario, según las declaraciones juradas de Fernández ante la Oficina Anticorrupción (OA), estableció el fiscal.

“Entiendo que las características del evento del que participó el imputado, la trascendencia y el impacto institucional que adquirió el suceso, el cargo de su autor y la fecha en la que tuvo lugar (vigencia del Aislamiento Social Preventivo Obligatorio) son circunstancias que ubican a Fernández en el umbral máximo de responsabilidad penal ponderable a los fines de la reparación”, determinó Domínguez.

“Difícil es mensurar (monetariamente) el daño causado en este tipo de casos a los fines de su reparación; sin embargo, sí se puede intentar fijar algún criterio que permita tornar operativo el instituto conciliando los intereses en juego”, agregó el fiscal. “Entendí que anclar la reparación al costo de insumos hospitalarios permitiría, de algún modo, objetivar la propuesta reparadora analizada, buscar alguna equivalencia entre el reproche penal inherente al hecho imputado, el ‘perjuicio’ causado y la capacidad económica del justiciable”, concluyó Domínguez.

 

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Sociedad

MIL PERSONAS MUEREN AL AÑO POR CULPA DE CONDUCTORES ALCOHOLIZADOS

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Un joven de 20 años y una adolescente de 15 fallecieron producto de una colisión múltiple que involucró a cuatro vehículos particulares anoche en la avenida del Libertador y Ortega y Gasset, en Palermo.

El deceso del joven fue confirmado este lunes por fuentes de seguridad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, mientras que el doctor Ignacio Previgliano, director del hospital Fernández, informó a Télam que la adolescente, que tenía muerte cerebral, falleció a la 1:30 de hoy.

En total, once personas quedaron afectadas por la colisión.

El joven de 20 años falleció en el hospital Pirovano, en tanto que la adolescente de 15 había sido derivada al Fernández, agregaron las fuentes.

 

Más de 10 personas fallecieron por día el año pasado en siniestros viales en Argentina y en 1 de cada 4 casos fatales se detecta alcohol en sangre en alguno de los conductores, indicaron este lunes especialistas, que instaron a avanzar en mayores controles, sanciones y en una ley de Alcohol Cero, tras conocerse el siniestro frente al Hipódromo de Palermo que provocó la muerte a dos jóvenes de 20 y 15 años.

“Es inaceptable que mueran mil personas por año como consecuencia de conductores alcoholizados. Realmente genera mucha impotencia y tristeza que pudiendo hacer algo como país elijamos no hacer nada”, dijo a Télam esta tarde el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Martínez Carignano.

Según el Observatorio Vial Nacional, en 2021 un promedio de 10,6 personas mueren en siniestros viales cada día y en uno de cada cuatro casos fatales se detecta alcohol en sangre en alguno de los conductores.

“Circular con alcohol en sangre, por mínima que sea la cantidad consumida, aumenta tres veces las posibilidades de causar un siniestro vial”, señaló el titular de la ANSV, y agregó que el alcohol al volante “afecta las facultades visuales, disminuye la capacidad de concentración, altera la toma de decisiones y enlentece los tiempos de reacción”.

En esa línea, instó a los y las diputadas a conformar “de manera urgente” la comisión de Transportes donde debe ser tratado el proyecto de ley de Alcohol Cero al Volante, elaborado por la ANSV junto al Ministerio de Salud de la Nación, la Secretaría de Políticas Integrales sobre Drogas de la Nación Argentina (Sedronar) y asociaciones de familiares de víctimas de tránsito.

La iniciativa, que posee “un consenso social enorme”, fue presentada en el Congreso de la Nación en abril de 2021 y propone que, a nivel nacional, quien haya bebido alcohol no pueda conducir un vehículo.

Fuente: Telam

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Sociedad

EL PARO DE COLECTIVOS NO AFECTARA EL CENSO

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Luego de conocerse la medida que afectará la prestación del servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad, se especuló con que podía afectar al día miércoles 18, ya que la medida contempla 72 horas a partir de este martes, pero este escenario quedó descartado.

Esta tarde, el gremio anunció un paro de colectivos de tres días de duración para Mar del Plata y todas las ciudades del interior tras fracasar las negociaciones salariales con los empresarios del sector.

La medida de fuerza afectará a las líneas de larga, media y corta distancia, y ya había sido anunciada para el martes pasado, pero fue desactivada luego de que la cartera de Trabajo dictara la conciliación obligatoria, que vence este lunes a las 23.59, y no puede volver a dictarse.

“Solo avanzamos en el pago de una suma no remunerativa de $ 20.000 en dos cuotas”, indicaron los secretarios gremiales que participaron de la reunión en el ministerio de Trabajo, pero agregaron que lo que buscan es que el sueldo de los trabajadores “se adecue a los tiempos que estamos viviendo”. 

Desde el sindicato aclararon que no se correran de su objetivo que es “equiparar los sueldos de los choferes del interior con los salarios que se pagan en el AMBA”.

La Unión Tranviarios Automotor ratificó el paro de 72 horas, pero anunció que el servicio de colectivos se reanudará el miércoles 18 de mayo para no afectar el Censo. La medida de fuerza se llevará a cabo el martes, jueves y viernes de esta semana.

A través de un comunicado, el gremio de choferes aclaró que el servicio funcionará con normalidad el miércoles 18 “en colaboración a la función desempeñada ese día, en la instancia de feriado nacional”.

“Por pedido del Ministerio de Trabajo de la Nación, hay servicios mínimos que deben garantizarse para no entorpecer la realización del Censo 2022, por lo que el paro anunciado por UTA se extenderá hasta el viernes inclusive.”, indicaron fuentes del gremio.

Recordemos que el reclamo es en el marco del pedido para que los trabajadores del transporte de pasajeros del interior reciban el mismo incremento salarial que les otorgaron a los choferes del AMBA.

En un primer momento, se creyó que la medida de fuerza podía afectar a la realización del Censo 2022, pero luego desde la UTA se encargaron de informar que habrá “servicios mínimos, como un feriado”, de lo que será la prestación del servicio.

 

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