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Economia

La nafta subió 10% en dólares y Argentina se mantiene entre las más caras de la región

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A pesar de sostenerse la caída del precios del petróleo crudo en el mercado internacional, y bajó el tipo de cambio, en el país el valor de los hidrocarburos sigue entre los más altos del planeta

Llenar el tanque del auto es cada vez más costoso, en pesos y dólares (NA)

Llenar el tanque del auto es cada vez más costoso, en pesos y dólares (NA)

Un 75% contra 116% es la brecha entre cuánto subió el precio de la nafta y la evolución del tipo de cambio cuando llegó a su pico (en septiembre). Es el principal sostén de las petroleras cuando explican la necesidad de incrementos adicionales del precio al público. Frente a costos dolarizados, argumentan hay que actualizar ingresos, sostienen.

Sin embargo, una preocupación que surgió en los últimos meses es la capacidad del consumidor para hacer frente a la suba simultánea de precios y baja real de los salarios, y no empezar a recortar consumo, porque aún no se actualizaron las remuneraciones desde el comienzo del proceso devaluatorio. Ese panorama se empeoró aún más frente a los aumentos más recientes de entre 5% y 7%, que las petroleras Shell y Axion ya aplicaron.

Con esas subas, el precio del litro de nafta medido en dólares vio un incremento del 9,8%, usando una divisa igual a $36,50 como referencia. Eso llevó el nuevo precio a  USD 1,23; por encima del promedio mundial y entre los más altos de la región.

Así, la nafta en Argentina es 48% más cara que en los EEUU (USD 0,83 por litro) y 17% superior que en Canadá (USD 1,05).

A nivel regional, es la 10ª más cara. Países como Chile (USD 1,30 por litro), Brasil (USD 1,28) y Uruguay (USD 1,67) que vieron afectado el valor del carburante por la apreciación reciente de sus divisas.

Sin embargo, eso no se debe a las políticas energéticas o el nivel de tarifas de los mismos (Chile, por ejemplo, es un país importador de crudo), sino que se debe principalmente a que las monedas de esos países se apreciaron en los últimos meses, trayectoria al revés de la que tomó el peso argentino respecto del dólar.

Medido a lo largo del tiempo, el precio en dólares deja en evidencia la combinación de factores tarifarios y cambiarios en el mercado de combustibles argentinos. A fines de julio, mes en el que el avance devaluatorio tuvo una pausa, el precio por litro era de USD 0,83. Respecto de entonces, el valor subió un 48% tomando el valor luego del último aumento.

En términos de comparación mundial, de acuerdo a los países relevados por Global Prices Petroleum, Argentina se encuentra ligeramente por encima del promedio, está 102 entre las 182 mediciones.

Aunque también hay que considerar el hecho que el relevamiento incluye casos de estados donde hay instituidos control de capitales o donde el precio del insumo está congelado artificialmente, y a su vez la oferta en poder del Estado es muy abundante. Un ejemplo de esto es Venezuela, que tiene la nafta más barata del todo el mundo: USD 0,01 por litro.

Además, también hay que tomar en cuenta el hecho de que dentro del grupo de naciones que rondan el precio de USD 1.23, la mayoría tienen una población con un ingreso promedio mayor al argentino, como son los casos de las economías desarrolladas.

iNFOBAE

Economia

Shell también baja los precios: hasta 2,7% en todo el país, pero en Capital sólo el gasoil y la nafta súper

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La petrolera siguió el camino de Axion, que había anunciado bajas el fin de semana

Shell tiene 645 estaciones de servicio en el país

Shell tiene 645 estaciones de servicio en el país

Shell anunció una baja en el precio de sus combustibles en todo el país de hasta 2,7%, pero a nivel nacional será sobre todo en sus productos diésel. En la Ciudad de Buenos Aires, habrá modificaciones en los valores del diésel y la nafta súper. La única que no baja es la V-Power (nafta premium). Así, en CABA, los carteles indicarán que la Nafta Premium costará $45,75, la Súper, $38,99; el Diésel Premium, $41,25 y la Fórmula diésel, $35,68.

El anuncio llega dos tres después de que Axion hiciera lo propio. El sábado pasado, la petrolera del grupo Bulgheroni comunicó una descenso del 3,2% el valor de sus combustibles. Fuentes de la compañía indicaron que “el ajuste responde a una estrategia comercial”.

Cabe destacar que estas dos petroleras habían subido las naftas, en promedio, un 7% desde fines de septiembre y los precios en sus surtidores eran superiores a los de YPF, que había remarcado un 2%. Desde el Gobierno había adelantado el fin de semana que shell seguiría los pasos de Axion.

Con la decisión de aplicar la baja desde este fin de semana, el combustible cortó con una racha de 14 subas en las que había acumulado un incremento del 70%. Los precios de Axion se habían alejado de los de YPF, la principal competidora que no siguió el ritmo de la última suba, que había aumentado un 2 por ciento.

Javier Iguacel, secretario de Energía (Nicolás Stulberg)

Javier Iguacel, secretario de Energía (Nicolás Stulberg)

“El aumento se produjo a pesar de que las principales variables que determinan los valores, como son el crudo y el dólar, estuvieron en baja durante octubre. Con este aumento trasladaron lo último que les quedaba para cerrar la brecha con la paridad de importación de las naftas”, analizaron fuentes oficiales.

Si bien en diciembre está programada una suba en el impuesto a la transferencia del combustible, los funcionarios creen que no tendrían que haber un nuevo aumento ya que las petroleras del mercado local lograron equilibrar los índices de paridad. “De no haber grandes cambios en el dólar, ni en el precio del crudo, estos precios se tendrían que mantener durante los próximos meses”, dicen.

Así quedan los precios de las tres principales marcas (en CABA):

Shell:

– Nafta Premium: $45,75

– Nafta Súper: $38.99

– Diésel Premium: $41,25

– Fórmula diésel, $35,68

YPF

– Nafta Premium (Infinia): $44,22

– Nafta Súper: $37,59

– Gasoil: $33,76

– Gasoil Infinia: 39,87

Axion

– Diesel premium: $41,17

– Diesel: $34,98

Infobae

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Economia

Los jefes de la misión del FMI, con Infobae: “Creemos que la economía tocará fondo a fin de año”

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En diálgo con Infobae, Roberto Cardarelli y Trevor Alleyne hablaron sobre la crisis económica, el nuevo programa firmado con la Argentina y dieron detalles del objetivo de la nueva misión técnica que llegó ayer al país. “Somos optimistas, vemos una recuperación”, afirmaron

Casi como un argentino más, Roberto Cardarelli tiene ganas de hablar de fútbol el sábado a la mañana. Su preocupación es saber dónde podrá ver el partido que su Lazio disputa el domingo. Pero también pregunta cómo puede hacer para ir a la cancha a ver la (finalmente suspendida) Superfinal Boca-River. Recién después de aclaradas las dudas futbolísticas, el jefe de la misión del FMI está dispuesto a referirse al nuevo programa firmado con la Argentina y el objetivo de la nueva misión técnica que desembarcó ayer en Buenos Aires.

El italiano recibió a un grupo reducido de medios, entre los que estaba Infobae, ayer en un hotel en Recoleta. Estuvo acompañado por Trevor Alleyne, el flamante representante residente en la Argentina. Él mismo se ocupó de señalar que al menos momentáneamente ocupará una oficina en el Banco Central.

Durante casi una hora, ambos hablaron relajados sobre los temás más relevantes, pero especialmente de la política monetaria. La voz cantante, sin embargo, la tuvo Cardarelli. “Las tasas van a ir bajando gradualmente, a medida que veamos una disminución de la inflación. Estos altos niveles actuales es el costo que debe pagar la economía para estabilizar las variables financieras”.

El jefe del Fondo, se mostró satisfecho con la baja del dólar, porque “es lo que buscábamos en esta instancia con la política monetaria restrictiva”. Pero además mostró su optimismo sobre el futuro de la economía. “Vemos que el piso se estaría tocando en este último trimestre. La economía se recuperará de manera más fuerte a partir del segundo trimestre de 2019, por el efecto de la cosecha, un tipo de cambio más competitivo y la recuperación de la demanda interna.

A continuación, los principales pasajes de la entrevista con Cardarelli, siempre acompañado por el nuevo representante residente en el país:

-Cuál es el plan de esta nueva misión técnica en Buenos Aires?

-Esperamos concluir el viernes. Como saben, el programa cambió mucho respecto a la primera revisión. Más que nada queremos discutir con las autoridades lo que está pasando y cómo está funcionando el nuevo esquema de política económica, pero especialmente la política monetaria. En ese sentido, hemos visto buenos resultados desde principios de octubre una apreciación del peso que es lo que teníamos como objetivo, a partir de mayores restricciones en el plano monetario.

-.Qué es lo que lo que los entusiasma respecto a esta nueva etapa?

-Hemos visto que empiezan a bajar las expectativas inflacionarias. Claramente, desde el punto de vista fiscal esperamos la aprobación del Presupuesto en el Senado, por lo que pensamos que el programa de equilibrio fiscal para 2019 es cumplible. Realmente no vemos muchas cuestiones contoversiales en este momento. Y miramos con atención lo que suceda con la actividad económica. Pero básicamente estamos conformes con la estabilidad que vienen mostrando las variables financieras. Y es cuestión de seguir implementando lo que se viene haciendo.

Según el FMI, los pesos que emita el Banco Central para comprar dólares cuando se toque el piso de la banda no deben ser absorbidos. “La apreciación cambiaria es una señal de que política monetaria está siendo demasiado dura”, indicaron.

-¿Por qué se optó por ir a un esquema de agregados monetarios y dejar atrás el de metas de inflación?

-Cuando definimos con el Banco Central el target de crecimiento cero de la base monetaria no teníamos tan claro si sería suficientemente restrictivo. Porque eso depende también de la demanda de moneda. Y eso es un factor difícil de estimar. Pero está claro que si la política monetaria se vuelve muy restrictiva, la consecuencia es una apreciación del tipo de cambio. Y en esa instancia, como sucedería en los próximos días, el Central puede salir a comprar dólares y de esa forma inyectar pesos en la economía. De todas formas, hay que tener cuidado que esa mayor cantidad de pesos que se vuelcan al mercado no generen mayor inflación. Pero en principio no hay ninguna obligación de retirar esos pesos del mercado, siempre y cuando se hayan emitido para comprar dólares y evitar que siga cayendo el tipo de cambio.

-¿Cómo imaginan la dinámica de las nuevas reglas monetarias?

Si el cambio se deprecia mucho es un indicador que la política monetaria es demasiado laxa, entonces esta la posibilidad de hacerla más restrictiva vendiendo dólares y reduciendo la cantidad de pesos. Hay márgenes, o cláusulas de salvaguarda en ambas direcciones. El Central tiene que tomar la decisión si la política monetaria actual es la apropiada para conseguir sus objetivos, el principal es reducir la inflación.  Y lo que vimos en el último relevamiento del Banco Central, es que empezó a bajar la expectativa inflacionaria, lo tomamos como un buen síntoma.

(AP)

(AP)

-¿Qué opinan sobre la marcha de la economía y la actual recesión?

-Estamos preocupados por supuesto. Es claro que la policía monetaria y fiscal actual es para estabilizar las variables financieras luego de una crisis y eso tiene sus costos.  Pero esperamos que esta recesión no vaya a durar mucho tiempo. Para el segundo trimestre del año que viene esperamos que la economía ya esté en crecimiento nuevamente. Por un lado tendremos la recuperación del campo luego de la sequía y al mismo tiempo una reducción de la tasa de interés. Esto aumentará la confianza y hará crecer la demanda doméstica. A su vez, el cambio más competitivo generará una recuperación de las exportaciones netas muy significativa. Estamos viendo el piso de la recesión muy próximo, la economía ya habrá tocado fondo en el primer trimestre y veremos una recuperación a partir del segundo. Si bien estimamos una caída de 1,7% para 2019, en realidad es un tema más estadístico que otra cosa, porque se crecerá durante casi todo el año. En ese sentido, esperamos que este último cuarto trimestre será el peor y luego empezaremos a ver una recuperación, a partir de la baja de tasas, aún cuando sea gradual.

“Somos optimistas en relación a la evolución de la economía el año que viene. Por supuesto que hay riesgos, incluyendo la volatilidad por tratarse de un año electoral Pero no creemos que sea tan fuerte como para frenar la reactivación”, indican.

-¿Cuál es el destino de los desembolsos que está realizando el FMI?

-El FMI le gira dólares al Tesoro, pero a su vez éste los deposita en el Central, por lo que aumentan las reservas netas. El plan es que esas divisas se utilicen para hacer frente a deudas en moneda extranjera que enfrente la Argentina. No hace falta que esos dólares pasen a pesos en los próximos meses, porque el Tesoro tiene ahorros en moneda local en exceso. El año próximo sí habrá necesidad de vender dólares para enfrentar necesidades en pesos. En ese caso, hay dos caminos. Uno es que el Tesoro venda esos dólares directamente al mercado, como se hizo hasta hace un par de meses con las lícitaciones diarias. Pero otra manera es venderle directamente al Central para no influír en la cotización. En ese caso, el BCRA deberá absorber posteriormente esos pesos.

-¿Creen que se recuperará la confianza para sostener la recuperación que ustedes vaticinan, teniendo en cuenta que se avecinan las elecciones?

-En el pronóstico que tenemos, vemos una recuperación de la actividad que empieza y no se interrumpe a lo largo del todo el 2019. Por supuesto que también hay riesgos para este escenario.  Uno de esos riesgos es que la inflación no baje tan rápido como esperamos, entonces las tasas seguirán más altas que lo que pensamos. También puede haber situaciones internacionales que generen efectos negativos. Y por supuesto la incertidumbre relacionada con el ciclo político seguramente introduzca volatilidad. Aún así no vemos que ninguno de estos factores será tan fuerte como para interrumpir la recuperación.

Infobae

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Economia

Axion baja 3,2% el precio de los combustibles tras la caída del dólar y el barril de petróleo

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La petrolera Axion tomó la iniciativa que rige hoy. Esperan que Shell se sume en los próximos días

Las naftas bajan 3,2% tras haber subido 7% en los últimos días (Foto: Manuel Cortina)
Las naftas bajan 3,2% tras haber subido 7% en los últimos días (Foto: Manuel Cortina)

En medio de la baja del dólar y el derrumbe del precio del barril de petróleo a nivel mundial, la pregunta más recurrente era: ¿por qué no bajan los combustibles?

Ante este escenario, Axion anunció que a partir de hoy baja un 3,2% el valor de las combustibles y desde el oficialismo creen que Shell hará lo mismo en los próximos días.

En las estaciones de servicio Axion la rebaja comenzó a regir este sábado a la medianoche y fuentes de la empresa indicaron que “el ajuste responde a una estrategia comercial”.

Recordemos que estas dos petroleras habían subido las naftas, en promedio, un 7% desde fines de septiembre y los precios en sus surtidores eran superiores a los de YPF, que había remarcado un 2%.

Axion fue la primera petrolera en bajar los precios

Axion fue la primera petrolera en bajar los precios

Esta medida parece apuntar a no perder competencia en el mercado. Es que hoy en día, los automovilistas prefieren hacer largas colas en las estaciones de YPF en lugar de pagar más en las otras petroleras.

“En CABA solo bajamos los diesel (diesel y diesel premium) porque no estamos muy desfasados en nuestros precios de naftas respecto de la competencia”, precisaron desde Axion. De esta manera, en Capital Federal, los precios bajaron 2,14%.  El litro de diesel premium descendió 90 centavos y pasó de $42,07 a $41,17.

Con la decisión de aplicar la baja desde este fin de semana, el combustible cortó con una racha de 14 subas en las que había acumulado un incremento del 70%. Los precios de Axion se habían alejado de los de YPF, la principal competidora que no siguió el ritmo de la última suba.

A pesar de que en diciembre habrá una suba en el impuesto a la transferencia del combustible, el Gobierno sostiene que las empresas no deberían aplicar un nuevo aumento debido a que ya lograron equilibrar los índices de paridad.

Fuentes de la Secretaría de Energía creen que las petroleras están con los márgenes de refinación por encima de la media mundial, con lo que estiman que los combustibles no tendrían que subir. Es más, hasta pronostican que en algunas provincias tendrían que bajar.

Más allá de estas especulaciones, lo concreto es que los combustibles en la Argentina se encuentran entre los más cargos de la región. El precio del litro de la nafta medido en dólares vio un incremento del 9,8%, usando una divisa igual a $36,50 como referencia. Eso llevó el nuevo precio a USD 1,23; por encima del promedio mundial.

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